Márquez conquista su segunda victoria del año en el Gran Premio de la República Checa y se reactiva en la lucha por el título

Marc Márquez superó a Ai Ogura y a Pecco Bagnaia para sumar su segundo triunfo de la temporada en el GP de la República Checa y volver a acercarse a los puestos decisivos del Mundial de MotoGP.

Marc Márquez volvió a marcar territorio en el Gran Premio de la República Checa con un triunfo que le permitió firmar su segunda victoria del año y reengancharse de lleno a la pelea por el título de MotoGP. El heptacampeón, aún lejos de estar en plenas condiciones físicas, se apoyó en su veteranía y en su capacidad para gestionar la carrera hasta encontrar el momento justo para atacar.

En una prueba marcada por el estado de los protagonistas del Mundial, Márquez llegó a recortar distancias de forma decisiva. Antes de este GP, el piloto catalán había visto cómo el líder del campeonato, Marco Bezzecchi, llegaba a acumular una ventaja que superaba los 100 puntos. Sin embargo, este domingo Bezzecchi no compitió tras su cruce de cables con un comisario de pista en la víspera, lo que abrió una brecha aún más favorable para Márquez.

Con el resultado del GP checo, Márquez y su Ducati quedaron a 40 puntos del primer lugar en la tabla, con un máximo de 37 puntos en juego por fin de semana. Tras el GP de Italia, a finales de mayo, la diferencia entre ambos era de 102 puntos; desde entonces se produjo un recorte progresivo que redujo la distancia en 62 puntos de los 74 posibles.

El propio Márquez explicó que la victoria fue especialmente importante en un circuito de derechas y que, en su lectura, no siempre gana quien más tiene, sino quien más resiste. También señaló que, hacia el tramo final, se encontró agotado y vacío, aunque Ai Ogura apretó lo suficiente como para ponerle presión en los últimos giros, sin llegar a alcanzarlo.

La carrera arrancó con Márquez saliendo desde la cuarta plaza. Pronto se colocó en segunda posición, a la estela del ‘poleman’ Ai Ogura, que terminó como segundo clasificado. Pecco Bagnaia, tercero en parrilla, intentó imponer ritmo desde el inicio y llegó a liderar durante varias vueltas, manteniéndose en la cabeza antes de que Márquez decidiera gestionar mejor su energía.

Márquez reservó sus fuerzas para el último tercio y materializó el cambio decisivo con un adelantamiento limpio en la vuelta 16. Desde ese momento aceleró con determinación para abrir una distancia que le permitiera controlar el final, evitando que Ogura, especialista en apretar con las gomas al final, le alcanzara en los últimos giros. Bagnaia, pese a haber liderado más vueltas que nadie durante el fin de semana, acabó cediendo ante Ogura y concluyó en tercera posición, encadenando su cuarta tercera plaza del curso.

Tras el podio, Bagnaia valoró el rendimiento del grupo y destacó que ver tres Ducati entre los cuatro primeros es una señal positiva de mejora, recordando además que en este GP y en la carrera anterior las Aprilia acumularon varios ceros.

Márquez celebró el triunfo con la afición desde las vallas, consciente del cansancio que le dejó la carrera. Su plan pasa por priorizar la cabeza por encima del físico, y por superar los dos grandes premios que restan hasta el parón veraniego con la mejor nota posible para encarar la segunda parte del curso como candidato, con mayores garantías tras las limitaciones que todavía arrastra.

Bezzecchi se mantiene como referencia en la clasificación general, pero su ausencia de este fin de semana deja movimientos importantes. Jorge Martín, madrileño y segundo clasificado del campeonato, partió desde la novena plaza y tuvo que cumplir una doble sanción de vuelta larga por haber arruinado la carrera de cinco compañeros en Hungría. Tras ejecutar ambas penalizaciones en la vuelta seis, cayó de la octava a la decimotercera, aunque luego remontó hasta terminar noveno. Con el resultado y la ausencia de Bezzecchi, el campeón de 2024 quedó a ocho puntos del líder.

Junto al aspecto deportivo, también hubo repercusiones disciplinarias. Ai Ogura y Bagnaia mantuvieron el foco en la pista, mientras que Jorge Martín no fue el único protagonista fuera de ella: el italiano, que se disculpó en privado y públicamente con el comisario de pista al que agredió tras su caída en la ‘sprint’ del sábado, difundió un mensaje de arrepentimiento en redes sociales. En su comunicado, pidió disculpas a toda la comunidad de MotoGP, a Aprilia Racing y a toda la afición, subrayando que el esfuerzo de los comisarios garantiza la seguridad y que esa actitud no tiene justificación.

Massimo Rivola, máximo responsable de Aprilia, también se disculpó en nombre del equipo y calificó como intolerable el comportamiento del piloto, pese a que el equipo apeló una sanción que privó a su pupilo de tomar parte en el gran premio al considerarla desproporcionada.

La próxima cita del Mundial será el GP de los Países Bajos, que se disputará en el circuito de Assen.

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