Marc Márquez domina en Hungría: pole y victoria al sprint pese a su recuperación

El heptacampeón de MotoGP impone su ritmo en Balaton Park y firma la pole y un triunfo al sprint en el GP de Hungría, apenas un mes después de su última intervención quirúrgica.

Los rivales volvieron a sentir la presión de Marc Márquez en MotoGP, el mismo carácter competitivo que ya mostraba desde su etapa de adolescente cuando conquistó su primera carrera mundialista. Con 99 triunfos y nueve títulos —siete en la categoría reina—, su esencia no cambia: con el casco puesto siempre lo da todo, aun con el historial de lesiones y operaciones que ha acumulado a lo largo de su etapa profesional, marcada por casi 300 caídas.

La última de estas se produjo este mismo sábado, al inicio de la clasificación. Desde ahí, Márquez volvió a demostrar su capacidad para sobresalir en el GP de Hungría, logrando la pole position y una victoria al sprint inapelable. Todo ello llegó 28 días después de su última intervención quirúrgica.

En su brazo derecho, el heptacampeón acumula nueve cirugías desde finales de 2019. A sus 33 años, con su situación médica, reconoce que todavía se encuentra lejos de su mejor forma. Aun así, el inicio del fin de semana ya dejaba claro el escenario: Márquez arrancó con más de 100 puntos de desventaja respecto al cabecilla del campeonato, Marco Bezzecchi, que solo pudo ser sexto en parrilla. Sin embargo, Bezzecchi rescató un podio valioso en la carrera corta, quedando detrás del puntal de Ducati y de Pedro Acosta, el murciano de KTM, el único capaz de igualar la velocidad del defensor de la corona en Balaton Park, un trazado donde Márquez solo ha ganado él.

Antes de la jornada decisiva, Márquez lanzó una frase que resume su mentalidad: “Si lucho por la victoria o el podio, es que los demás están haciendo algo mal”. También se mencionó que varios rivales lo veían en condiciones de pelear el triunfo. Por su parte, Martín señaló que, tras revisar los ritmos del viernes, el madrileño solo pudo ser sexto en la clasificatoria.

Cuando llegó el momento de la verdad, Márquez marcó diferencias. Voló en el arranque y, en las primeras vueltas de la sprint, estableció un ritmo que le permitió escaparse hasta dos segundos. No necesitó mirar atrás y, además, gestionó e incluso bajó el ritmo en los últimos giros. Este punto fue especialmente relevante por la necesidad de recuperar aliento y fuerza en el brazo con el paso de las vueltas.

El ganador explicó su lectura del fin de semana: “El viernes estaba en modo eco. Hoy lo di todo. Si partes de la primera fila, ayuda mucho. La estrategia fue apretar al principio, tres vueltas a tope, y luego gestionar el resto de la carrera. Salió bien y pude guardar. Pero este domingo ya veremos, porque la carrera se hará más larga”.

Sobre el impacto del circuito y su condición física, añadió: “En tres días no ha cambiado mi físico, pero sí el circuito. Toca disfrutar el buen momento. Si volveré a remontar o no en el Mundial, ya lo veremos, pero voy a intentarlo aunque muramos en la orilla”. En esa misma línea, en declaraciones a Dazn, elogió a Acosta, uno de los jóvenes irreverentes llamados a destronarle algún día, y bromeó con la situación de la marca: “Suerte que no lleva una Ducati todavía”.

Acosta, de 22 años, aún persigue su primer triunfo del domingo y ya tiene preparado el contrato que lo emparejará en el garaje con el defensor del título a partir de 2027. “Tenemos que estar contentos, todavía nos falta, pero he madurado mucho como piloto. Ojalá llegue el día en que la moto parece la misma dos días seguidos”, apuntó el contendiente español.

Bezzecchi, por su parte, calificó de locos a periodistas y aficionados que se atrevieron a descartar al heptacampeón, recordando que Márquez ya ganó tres veces al sprint en 2026, aunque todavía no ha subido al podio el domingo y no vence desde mediados de septiembre del año pasado. El puntal de Aprilia insistió en el argumento: “Parece mentira, ¿no tienen memoria? Marc le sacó casi 200 puntos al segundo clasificado el año pasado cuando ganó el título en Japón”, y también recordó que, cuando reconquistó el cetro, aún quedaban cinco grandes premios por disputarse.

Con todo, la diferencia entre Márquez y el italiano se sitúa en 97 puntos, y cada fin de semana se reparten 37. Así, el escenario del Mundial se mantiene abierto, con margen para la remontada del piloto español.

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