Madrid prepara la Fórmula 1: cortes de tráfico y cinco autobuses gratuitos de la EMT para el 11 al 13 de septiembre

Imagen gracias a: El País (América)

Madrid prepara la Fórmula 1: cortes de tráfico y cinco autobuses gratuitos de la EMT para el 11 al 13 de septiembre

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La EMT activará cinco servicios especiales gratuitos para facilitar la llegada y salida al circuito Madring entre el 11 y el 13 de septiembre. El Ayuntamiento de Madrid aplicará modificaciones de circulación y cortes en varias vías del 10 al 14 de septiembre en las inmediaciones del recinto ferial Ifema, en el distrito de Hortaleza.

La Fórmula 1 regresará a Madrid tras 45 años. La pista que el 21 de junio de 1981 estuvo dentro del Jarama se trasladará en 2026 a las calles de la capital. El Madring, un circuito semiurbano de 5,4 kilómetros, recibirá a más de 330.000 personas entre el 11 y el 13 de septiembre.

El evento tendrá un impacto relevante en la movilidad, por lo que el Ayuntamiento de Madrid anunció cortes y restricciones en distintas zonas cercanas al recinto ferial Ifema, en el distrito de Hortaleza. Para ordenar los desplazamientos, se recomienda el uso del transporte público: la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) pondrá en marcha cinco servicios especiales gratuitos con recorridos hacia el circuito.

Cortes del 10 al 14 de septiembre

Las modificaciones de circulación comenzarán desde un día antes de la carrera y se prolongarán hasta un día después, es decir, del 10 al 14 de septiembre. El área afectada se sitúa en las inmediaciones del recinto ferial Ifema, en Hortaleza.

Se restringirá la circulación en la calle de la Ribera del Sena, entre la glorieta de Luxemburgo y la glorieta de la vía de Dublín. En el mismo tramo, estará prohibido el tránsito desde la glorieta de Edimburgo hasta la M-40, así como desde la confluencia de la calle Ariadna hasta la glorieta del Sintra. Esta limitación también se aplica a la glorieta de la vía de Dublín y a su acceso desde la calle de Ariadna.

Al otro lado de la calle Ariadna, la circulación vehicular quedará prohibida en la calle de Francisco Umbral desde la vía de Dublín hasta antes de la glorieta de Isidro González Velázquez. En ese tramo se mantendrá abierto el acceso a la gasolinera de la glorieta de Francisco Umbral desde la conexión con la M-11, pero permanecerá cerrado el acceso a la glorieta de Pascual Bravo desde el camino Alto de Hortaleza.

También se permitirá la circulación en sentido de bajada desde la glorieta de Isidro Velázquez hasta la de Manuel Muñoz Monasterio. Además, la calle Alejandro de la Sota cambiará su ordenación: desde el 11 de septiembre se cortará la calzada en dirección sur y la norte permitirá la circulación en doble sentido.

Coronas de movilidad entre el 11 y el 13 de septiembre

Durante el fin de semana del Gran Premio de España se habilitarán dos coronas de movilidad con puntos de regulación y vigilancia para filtrar y controlar el tráfico. Entre las medidas se contempla desviar, cambiar el sentido de la circulación o aplicar restricciones adicionales si fuera necesario.

La corona exterior tendrá puntos de control en la avenida de Logroño, M-11, M-12, la glorieta de Aníbal González, la avenida de las Fuerzas Armadas, la avenida de Manuel de Fraga Iribarne, la avenida de Francisco Javier de Oiza, Bet Figueras, R-2 y M-40. El Ayuntamiento indica que no se permitirá el acceso por estos puntos a quienes no tengan un destino autorizado dentro de la corona, a quienes busquen estacionamiento en zonas no habilitadas y a vehículos pesados o logísticos sin acreditación.

La corona interior será un espacio de tráfico restringido y acceso controlado al entorno inmediato del recinto. Los puntos de vigilancia se situarán en la calle Vía de Dublín, el camino de Sintra, la vía de servicio de la M-11, la avenida de Alejandro de la Sota, la avenida de las Fuerzas Armadas, las calles de Francisco Umbral, Antonio López Torres, Tomás Redondo, vía de los Poblados, Ribera del Sena, Ribera del Loira, la M-40, la avenida del Consejo de Europa y la glorieta Don Juan de Borbón y Battemberg.

En esa zona no podrán acceder “vehículos privados sin acreditación, aquellos que busquen estacionar, taxis o VTC fuera de los recorridos, vehículos de reparto sin pase, ventana horaria u autorización, vehículos de trabajadores sin acreditación y vehículos en tránsito sin destino operativo”.

En caso de elevada saturación, se contemplan cortes preventivos en los carriles de incorporación procedentes de los kilómetros 5, 6 y 7 de la M-40, los de incorporación desde la M-11 y el carril de incorporación de la M-12 hacia la vía de servicio de la M-11. También podría verse afectada la avenida de las Fuerzas Armadas en ambos sentidos y hacia el barrio de las Cárcavas, así como las vías principales que conectan la zona urbana del interior de Hortaleza hacia la M-40, la avenida de los Andes y la calle de Silvano. No se descarta ampliar los cortes a viales cercanos.

Además, habrá una zona de protección vecinal en el barrio de las Cárcavas con puntos de control a cargo de la Policía Municipal para “preservar la tranquilidad en las áreas residenciales cercanas al circuito”. También se aplicarán medidas en el área próxima a la glorieta de Don Juan de Borbón y Battemberg y en el campo de golf.

Servicios especiales gratuitos en Madrid: cinco en total

La EMT activará cinco servicios especiales gratuitos de autobús entre el 11 y el 13 de septiembre. En total, 49 autobuses realizarán las siguientes rutas:

MR1: conectará el entorno del estadio Metropolitano (en la avenida de Arcentales) con Valdebebas (en la avenida de Alejandro de la Sota) e incluirá una parada en Ifema. Circulación cada cinco minutos, de 7.30 a 21.00, con salida del último autobús desde Valdebebas.

MR2: realizará recorridos sin paradas intermedias entre Canillejas (en el área intermodal, entre la calle de Alcalá y la avenida de América) y la Feria de Madrid (en la Vía de Dublín, antes de la glorieta de Hamburgo). La frecuencia será de siete minutos entre las 7.30 y las 21.00.

MR3: conectará Ifema (junto a la glorieta de Hamburgo, en la Vía de Dublín) y Valdebebas (junto a la glorieta de Antonio Perpiñá, en la avenida de Alejandro de la Sota) sin paradas intermedias. Entre 6.00 y 8.00 y entre 20.30 y 22.00, la frecuencia será de 10 minutos. Entre 8.00 y 20.30, la frecuencia será de cuatro minutos.

MR4: cubrirá una ruta entre la plaza de Castilla (junto al monumento a José Calvo Sotelo) y Valdebebas (junto a la glorieta de Isidro González Velázquez, en la avenida de las Fuerzas Armadas) sin paradas intermedias. Entre las 7.30 y las 21.00, cada siete minutos.

MR5: operará desde Ifema hasta la avenida de América en su cruce con Francisco Silvela, sin paradas intermedias y en un solo sentido. La frecuencia será de siete minutos y comenzará a operar a las 17.00.

Operativo de seguridad y emergencias

El Ayuntamiento de Madrid anunció la participación de más de 1.000 policías municipales, con apoyo de 60 agentes de movilidad. Samur-Protección Civil enviará 250 sanitarios que operarán 12 ambulancias, además de bicicletas, motocicletas y personal a pie para desplazarse entre la multitud. También se instalarán dos puestos sanitarios avanzados en Valdebebas e Ifema.

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