Norris domina en Madrid y logra la primera pole en la historia del circuito

Lando Norris se sobrepone a un fin de semana complicado y firma la pole en el Gran Premio de España, confirmando la mejora de McLaren desde el GP de Hungría.

Dejen paso al campeón del mundo para que luzca su corona en Madrid. En el Gran Premio de España, Lando Norris lideró la parrilla y se encamina a disputar la carrera con 57 vueltas por delante, tras apagarse los semáforos este domingo.

Norris no partía como favorito en una prueba que se le complicó desde temprano por una avería en la caja de cambios de su monoplaza, lo que lo dejó en el garaje durante el segundo entrenamiento libre. Aun así, en un trazado urbano nuevo y exigente, con muros cercanos y trampas propias del circuito, el británico encontró el escenario ideal para exprimir sus mejores prestaciones.

La vuelta decisiva llegó en los instantes finales de la tercera eliminatoria de la cronometrada (Q3). Norris, en sus propias palabras, calificó su mejor registro como la mejor vuelta de su vida. Ese desempeño le permitió conseguir su tercera pole position de la temporada, y además todas ellas se habían producido en las últimas cuatro paradas del calendario. El resultado también refuerza el paso adelante de McLaren desde el GP de Hungría, antes del verano, cuando la actualización tuvo efecto inmediato.

La primera línea quedó completada por Kimi Antonelli, que se quedó a 11 milésimas de Norris y fue el único que mantuvo una opción mínima de poner en riesgo el triunfo del británico. Por su parte, Carlos Sainz y Fernando Alonso fueron eliminados en la primera criba (Q1) y arrancarán desde el 17º y el 18º, respectivamente.

Sainz, no obstante, partirá finalmente desde la vigésima casilla tras recibir una sanción de tres posiciones por bloquear una vuelta rápida a Valtteri Bottas (Cadillac) durante la calificación. Este hecho favoreció a Alonso, que terminó ocupando la 17ª plaza.

La tensión máxima de la jornada no se tradujo en una ruptura del orden. La prevista “escabechina” no se materializó: los principales pilotos salieron a pista en el momento de mayor presión del fin de semana y completaron sus intentos sin que una bandera roja interrumpiera el intercambio de golpes. Los números reflejaron el equilibrio: las cuatro primeras posiciones de la parrilla las coparon constructores distintos, con una separación total de solo dos décimas.

Lewis Hamilton protagonizó el primer aviso, pero Norris respondió con un giro prácticamente inverosímil. Aunque no fue una vuelta perfecta, el piloto de la escudería de Woking celebró el resultado tras una ejecución que se complicó en la última curva. “Estoy en shock, muy sorprendido. Creo que ha sido una de las mejores vueltas de mi vida. Lo tenía claro en mi cabeza, pero había que hacerlo”, resumió Norris. Sobre el tramo final, explicó: “Es fácil perder décimas porque los muros están muy cerca. Todo fluyó bien hasta la última curva, en la que pensé que me iba a estrellar”.

Andrea Stella, director de la formación británica, destacó que el trabajo se centró en la puesta a punto para ganar rendimiento en zonas de baja velocidad. También subrayó que el equipo consideraba que existía más potencial del que se estaba mostrando y que Norris lo aprovechó. Stella añadió que fue especialmente llamativo que Norris lograra la pole pese a un fallo en el último viraje, donde perdió tres décimas.

Para la carrera, la Fórmula 1 regresa a Madrid 45 años después con una competencia marcada por la incertidumbre. La gestión de gomas y la estrategia no se anticipan de forma clara, aunque el carril de los talleres sugiere que una parada podría ser la opción más efectiva, considerando los más de 24 segundos que se pierden en el transcurso de toda la operación. Norris anticipó que buscará su mejor posición para la carrera y advirtió que adelantar no será sencillo: “Me he proporcionado la mejor posición para mañana [por el domingo] y sé que estamos en un lugar en el que no es fácil adelantar”.

El británico, especialista en pruebas con este tipo de circuitos, estrenó su palmarés en Miami y después sumó victorias en Singapur, Abu Dabi, Mónaco y México.

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