Madrid acelera la recta final de la obra del nuevo circuito semiurbano de Fórmula 1

La construcción del circuito semiurbano de Fórmula 1 en Madrid, con 5,4 kilómetros y 22 curvas, mantiene un ritmo sólido y apunta a su inauguración a mediados de junio, con antelación al Gran Premio de España.

Las obras del nuevo circuito semiurbano de Fórmula 1 de Madrid, de 5,4 kilómetros de longitud y 22 curvas, avanzan a buen ritmo y su inauguración está prevista para mediados de junio, tres meses antes del Gran Premio de España.

Un año después del inicio de los trabajos, la recta ya está completamente asfaltada. En la pista y en la calle de boxes trabajan a diario unas 350 personas para completar el proyecto en el plazo previsto.

Francisco González Torres, director general de Eiffage Construcción, filial española del grupo francés de construcción y responsable en parte del proyecto, calificó la obra como “un desafío”. Según explicó, el proyecto quedó “prácticamente paralizado” a comienzos de año por las lluvias torrenciales que afectaron a Madrid.

Bruno Cahen, director general de Eiffage Route, indicó que, para tener todo listo “en un plazo tan corto”, se han reforzado los equipos: “seis días a la semana, las 24 horas del día”. También detalló que, a partir de junio, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) permanecerá durante dos meses para revisar el circuito, con un proceso de homologación que describió como una auditoría permanente.

Cahen señaló que aún quedan tareas por completar en “las zonas adyacentes y todo el entorno”, con especial atención a la instalación de las barreras de seguridad.

Durante el Gran Premio, previsto del 11 al 13 de septiembre, los pilotos se enfrentarán a la “monumental” curva 12, de 500 metros, que presenta una “pendiente transversal del 24%”, explicó González Torres. Los pilotos llegarán a esa sección a aproximadamente 300 km/h tras una pequeña chicane y, más adelante, se adentrarán en un largo túnel antes de regresar al paddock.

En abril de 2025, Eiffage informó que había obtenido el contrato por USD 96,7 para la construcción del circuito de F1 en Madrid, ubicado alrededor del recinto ferial de IFEMA. El proyecto se desarrolla en consorcio con la empresa española Acciona, cuya participación alcanza el 60%.

Si quieres más información visita Poder en los Medios