Ai Ogura rompe el maleficio en Assen y Jorge Martín asume el liderato tras el GP de los Países Bajos

Ai Ogura se impuso en el GP de los Países Bajos con una actuación destacada para Trackhouse, que logró un nuevo triplete de Aprilia. Jorge Martín terminó en el podio y tomó el mando del Mundial, mientras Marco Bezzecchi encadenó su tercer cero consecutivo tras una caída.

Ai Ogura cortó una sequía de 22 años sin victorias de un piloto japonés en MotoGP al ganar este domingo en Assen, la catedral del motociclismo de velocidad. El piloto de 25 años, que aterrizó en la categoría reina como campeón de Moto2 la temporada pasada, recogió el testigo de Makoto Tamada en 2004 para devolver la gloria al país que más motos ha aportado al mundo, imponiéndose con una carrera de ejecución sólida sobre la RS-GP del Trackhouse.

El GP de los Países Bajos estuvo marcado por una sucesión de cambios y golpes de efecto a lo largo de sus 26 vueltas. Ai Ogura, natural de Kiyose, población situada al oeste del área metropolitana de Tokio, completó un fin de semana perfecto para un Trackhouse que además firmó un nuevo triplete de Aprilia. La escuadra estadounidense cliente de Aprilia había rematado el sábado con el doblete en la sprint, y en la carrera confirmó su superioridad.

Raúl Fernández fue segundo en esta ocasión, escoltando a Jorge Martín, que alcanzó el podio y el liderato del campeonato. Martín llegó a la cima del certamen después del tercer cero consecutivo de su compañero en el equipo oficial de Noale y anterior cabecilla del Mundial. Marco Bezzecchi sufrió una dura caída en la segunda vuelta del Gran Premio y fue trasladado al hospital. Tras una primera revisión en la clínica del circuito, se informó que estaba aturdido pero fuera de peligro y sin aparentes lesiones de gravedad.

“Este podio sabe a oro, pero sobre todo quiero mandar todo mi apoyo a Marco, nunca es bonito ver caer así a un rival”, señaló el tercer clasificado. Bezzecchi, con ese tercer cero en fila, llegó a acumular siete puntos de desventaja en la tabla respecto a su rival.

El triunfo de Ogura también reflejó la maduración de las categorías de promoción: es el primer piloto de la copa de talentos en Asia que consigue ganar en MotoGP. El japonés, que ya se sitúa cuarto en la clasificación a 25 puntos del nuevo líder, explicó que la carrera fue difícil y que tuvo una pelea dura con Raúl Fernández. Reconoció que en el intercambio perdió terreno, pero defendió que su ritmo fue lo bastante sólido como para remontar y escaparse al final, añadiendo que, si los números acompañan, es porque está luchando por el campeonato.

En el TT de Assen, con más de 100.000 espectadores, Ogura volvió a mostrar una buena salida y se colocó primero en la frenada de la primera curva. Sin embargo, el poleman Jorge Martín recuperó el control y el pulso de la cabeza de carrera, igual que había ocurrido en la sprint. Martín se fue escapando al inicio, aunque Fernández logró recortar distancia con la defensa propia de un duelo entre compañeros de equipo, hasta el punto de que Martín cayó rápidamente hasta la sexta plaza. Aun así, Ogura no se descolgó: realizó un adelantamiento a Marc Márquez en la célebre chicane del trazado, una zona que había sido protagonista de batallas intensas durante esta edición.

Con el paso del tiempo, quedó claro que las Aprilia contaban con una marcha extra en términos de ritmo. El segundo triplete de la historia del fabricante quedó encarrilado con más de cinco segundos de ventaja sobre el cuarto clasificado, una diferencia que acabó siendo de nueve al final. Pedro Acosta, después de una pelea atractiva con las dos Ducati rojas que conducirá el próximo curso, tuvo que abandonar con dolor en el brazo derecho cuando rodaba sexto; más tarde se supo que deberá pasar por quirófano. En la vuelta 14, Pecco Bagnaia, el mejor del resto, también se vio obligado a retirarse al quedarse sin frenos. El tricampeón italiano se marchó al aeropuerto tras enterarse por la mañana del nacimiento de su primer hijo en Italia.

El desarrollo confirmó el estilo de Ogura, de menos a más en carreras largas. El japonés recortó en un par de giros el segundo de distancia que separaba a Martín y Fernández desde la cabeza, pero después se le quedó pegado el dispositivo de altura trasero y perdió el terreno recuperado. Con dos vueltas más, volvió a darles caza en el momento en que Raúl Fernández lanzaba su ataque por la victoria en la chicane en la vuelta 17. En la primera frenada de la 18, Ogura aprovechó para relegar a Martín a la tercera plaza y cortar su opción real de victoria en cuestión de dos curvas. A siete giros del final, Ogura superó nuevamente al español y escapó en solitario hacia su primer triunfo en MotoGP.

Detrás del podio, el duelo se concentró entre las Ducati de los hermanos Márquez y Fabio Di Giannantonio. El italiano del VR46 se impuso en esa disputa: mandó a la grava de la chicane al defensor de la corona en la vuelta 20, recibió una sanción con una vuelta larga que cumplió en la 23, y después lo volvió a superar en la 25 para rematar la faena al superar a Alex en el último giro. Con este resultado, Di Giannantonio queda a 16 puntos del nuevo líder, como la Desmosedici GP más regular y mejor situada.

El subcampeón del mundo celebró como un triunfo su quinto puesto después de la caída sufrida el viernes, que había amenazado con apartarlo del Gran Premio. Marc Márquez, por su parte, fue séptimo tras una jornada complicada en el apartado físico y tras salirse de los límites del circuito en la última vuelta, una acción que le hizo perder la sexta plaza en meta. El catalán mantiene 40 puntos de desventaja respecto al líder, que cambió de apellido en Assen.

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