
Imagen gracias a: El País (América)
Russell logra la pole en Canadá y Mercedes vive otro choque entre Antonelli y su compañero
George Russell se impuso en la sesión decisiva y obtuvo la pole en Canadá tras el enfrentamiento en la sprint previa con Kimi Antonelli. El incidente dejó a Norris beneficiado por el cambio de posiciones y marcó el tono de una jornada que culminó con un doblete de Mercedes en parrilla.
Mercedes volvió a vivir una jornada de tensión en Canadá, donde Kimi Antonelli y George Russell protagonizaron un episodio de roce en la sprint previa que terminó afectando el orden en pista. La maniobra de adelantamiento que intentó el italiano sobre su compañero le costó al boloñés perder la segunda plaza, que pasó a manos de Lando Norris, quien aprovechó el fuego amigo que se desató en la marca de la estrella.
El incidente también destapó una faceta más combativa de Antonelli. Por radio, el piloto pidió una penalización para su vecino de taller. “Esto es muy sucio. Esto debe ser penalizado. Ya estaba a la altura de su retrovisor”, expresó, en referencia a la defensa realizada por Russell. La situación no fue considerada fuera de lugar ni por los comisarios de Montreal ni por los responsables del equipo.
Peter Bonnington, Bono, intentó calmar los ánimos con el mensaje de mantener el control y centrarse en Norris. Antonelli, sin embargo, insistió en su malestar al señalar que “Me ha echado fuera”. La discusión llegó hasta Toto Wolff, director del equipo, que le pidió al piloto concentrarse en la conducción y no en quejarse por la radio.
Tras ese episodio, Antonelli mostró su versión más agresiva durante la parte decisiva del fin de semana. En el circuito Gilles Villeneuve, el italiano ya había dejado claro que no se reserva nada, y en Canadá canalizó la tensión para dominar gran parte de la cronometrada. Sin embargo, la última fase, Q3, fue el momento en que Russell le arrebató una pole que parecía encarrilada para Antonelli.
George Russell, corredor de Norfolk, describió la sensación de lograr el mejor resultado en el tramo final: “Es lo más excitante del mundo cuando llega en el último momento y de no se sabe dónde”. Con la pole asegurada, el británico saldrá sin tráfico delante, por segunda vez esta temporada. A su lado lo hará Antonelli, dispuesto a defender su posición y a devolverle la jugada.
Ambos parten como favoritos para pelear por la victoria después de firmar el cuarto doblete de Mercedes en parrilla de cinco posibles. El principal reto del equipo será gestionar el estado de ánimo de sus dos pilotos.
En cuanto al resto del grupo, Carlos Sainz saldrá 15º. Fernando Alonso, por su parte, arrancará 19º con un Aston Martin que aún no está para nada en su mejor momento. Mientras tanto, Russell destacó que el coche preparado para las condiciones de carrera, lluvia y frío, le permitió extraer más potencial que en la cronometrada, y señaló que las dos vueltas de preparación fueron clave para que la pole apareciera en el tramo final.
De cara al domingo, Mercedes anticipa un escenario movido por la poca información disponible sobre el comportamiento de estos nuevos bólidos en mojado y por la posibilidad de que el rifirrafe entre las dos Flechas de Plata se repita. Toto Wolff explicó el enfoque del equipo: “Como equipo, tenemos que ser muy claros acerca de qué tipo de campeonato queremos. Hemos dejado hablar a George y a Kimi, y les hemos preguntado qué preferían. Ellos han elegido que quieren correr libremente”. Aunque añadió una advertencia: “Todo cambiará si se tocan”.
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