Mundial de Ciclismo en Montreal 2026: Narváez será el único ecuatoriano y el resto de favoritos se perfilan por el recorrido

Jhonatan Narváez afrontará la prueba de ruta masculina del Mundial de Ciclismo de Montreal 2026 como el único representante de Ecuador, en una carrera de 273,7 km y 3.803 m de desnivel positivo. Con ausencias destacadas, Jonas Vingegaard, Richard Carapaz y Tadej Pogacar no estarán, mientras Remco Evenepoel, Wout Van Aert, Paul Seixas, Isaac Del Toro, Tom Pidcock y Mathieu van der Poel aparecen como principales nombres a seguir.

La prueba de ruta masculina del Mundial de Ciclismo de Montreal 2026, prevista para el domingo 27 de septiembre en Montreal (Canadá), se presenta abierta debido a la ausencia de figuras determinantes, en un recorrido exigente que, aun así, no alcanza para eliminar a los especialistas de las clásicas.

Entre las bajas de mayor peso figuran Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard y el ecuatoriano Richard Carapaz, además del vigente doble campeón del mundo. Pogacar no estará en la prueba; Vingegaard continúa sin sentirse atraído por las carreras de un día; y Carapaz se pierde la cita por “complicaciones de salud”.

Jhonatan Narváez será el único ecuatoriano en la ruta masculina del Mundial de Ciclismo de Montreal 2026. Nacido en El Playón de San Francisco, Sucumbíos, competirá sobre un trazado de 273,7 kilómetros con 3.803 metros de desnivel positivo.

Remco Evenepoel aparece como el principal nombre a seguir. Con 29 años, el belga llega tras coronarse campeón del mundo de contrarreloj el domingo anterior por cuarta vez consecutiva. En caso de imponerse también en la prueba en línea, se convertiría en el primer corredor de la historia en ganar la crono y la prueba en ruta dentro de los mismos mundiales, un doblete que ya consiguió en los Juegos Olímpicos de París 2024. Además, es vencedor del Gran Premio de Quebec, y llega con confianza a un recorrido de 273,7 km con 3.803 m de desnivel positivo.

Wout Van Aert es la segunda carta belga. Tras una destacada Vuelta a España en la que levantó los brazos en dos ocasiones y se llevó la clasificación por puntos, el neerlandés cuenta con opciones claras. Subcampeón del mundo en 2020 y 2023, el ganador de la última París-Roubaix tiene la posibilidad de lograr su primer título mundial, aunque su opción depende, en parte, de no perder terreno frente a Evenepoel dentro de una selección belga que en el pasado ya mostró problemas de control en carrera.

Paul Seixas, con apenas 20 años, fija como objetivo ganar el domingo. Después de lograr el tercer puesto en la contrarreloj del domingo anterior, encabeza un equipo pensado para apoyarlo. Su condición de escalador puede chocar con un recorrido que posiblemente resulte demasiado sencillo para ese perfil, y su papel se complica por la necesidad de llegar en solitario, ya que no partiría como favorito en un sprint frente a Evenepoel, Van Aert o Isaac Del Toro, quien ya le ganó en esta disciplina en el GP de Montreal.

Isaac Del Toro llega con el impulso de haber ganado el Gran Premio de Montreal hace dos semanas en el mismo circuito de Mont-Royal. El mexicano, de 22 años, ha mostrado capacidad para rendir en este terreno y llega en buena forma tras un sexto puesto en la contrarreloj del domingo. Sin embargo, entre los grandes favoritos contará con el equipo más débil, lo que le obliga a ajustar su carrera a la dinámica del resto y a aprovechar las oportunidades adecuadas para imponerse.

Tom Pidcock, aunque pasa más desapercibido frente a otros nombres, llega en plena forma luego de un cuarto puesto en Quebec y un sexto en Montreal. En esta ruta, el británico contará con el apoyo de Oscar Onley y Adam Yates con el objetivo de convertirse en el primer ciclista en conquistar el título mundial en carretera, BTT y ciclocross.

Mathieu van der Poel, campeón del mundo en 2023, sostiene que el recorrido es “demasiado duro” para él, aunque su escapada en solitario de 175 km en el Tour de Luxemburgo dejó huella. Aun así, insiste en que no cambia su estatus y se ubica entre “los outsiders”. En 2024, en Zúrich, quedó tercero en un trazado aún más exigente de 274 km con 4.470 metros de desnivel.

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