Márquez gana la sprint en Mandalika, supera a Jorge Martín y recupera el liderato del Mundial

Marc Márquez se impuso en la carrera corta del GP de Indonesia en Mandalika, donde nunca había triunfado en domingo. Con una victoria inesperada, amplía su ventaja en el Mundial tras superar a Jorge Martín, que no pudo aprovechar su papel de favorito en un trazado favorable a las Aprilia.

Marc Márquez protagonizó un golpe de efecto en la lucha por el título al ganar la sprint del GP de Indonesia en Mandalika y volver a colocarse como líder del campeonato. En un circuito donde no había logrado celebrar un resultado en día de carrera con anterioridad, el piloto de Ducati rompió su mala racha y dejó atrás a Jorge Martín, en una prueba corta en la que el español batió a un rival que llegaba con el cartel de favorito.

La salida fue determinante. Con una gran arrancada, Márquez se vio involucrado de inmediato en el caos inicial: en un acordeón de la primera curva, Marco Bezzecchi y el poleman’ Raúl Fernández se fueron al suelo. A partir de ahí, Márquez quedó enganchado a la estela de Martín, que aprovechó la situación para pasar de la quinta plaza al liderato de la sprint, tomando la cabeza con el apoyo del desorden en el arranque.

El heptacampeón sostuvo el ritmo y el paso por curva para encaminarse hacia el triunfo, pero cuando parecía tener la victoria asegurada, se produjo un giro inesperado a cinco giros del final: el catalán logró adelantarlo y tomó el mando. Márquez, lejos de perder la oportunidad, reaccionó al instante y se escapó en cabeza para ganar por primera vez en Mandalika.

Jorge Martín, por su parte, vivió momentos de tensión relacionados con la presión del neumático delantero. Buscó pegarse al colín de su rival para mantener la ventaja dentro del margen legal fijado por los jueces del campeonato. Sin embargo, a dos vueltas del final tuvo un susto grande cuando volvió a oler la victoria, y finalmente no consiguió ni el triunfo ni el podio. Tras salvar la caída y abrir la puerta a Ai Ogura y a Fabio Di Giannantonio, ambos terminaron acompañando al 93 en su octavo triunfo del curso en las sprint.

Con lo sucedido este sábado, Márquez llega a la jornada con cuatro puntos de margen sobre Martín. De cara al domingo, la segunda de las siete finales por el título marcará una reválida importante para el líder, que mantiene ventaja frente a un rival que buscará recortar diferencias.

En la clasificación del campeonato, Bezzecchi figura tercero con 59 puntos de desventaja, pese a haber liderado la tabla al inicio de temporada. Su situación actual responde al castigo acumulado por sus errores en las sprint.

Para Márquez, esta primera victoria en Indonesia sirvió para aliviar un historial complicado en el trazado. En sus cuatro visitas anteriores no había logrado finalizar el gran premio. En 2022, tras una caída en el calentamiento matinal del domingo, volvió a sufrir problemas de diplopía (visión doble) y tuvo que retirarse antes de comenzar la carrera. En 2025, una semana después de reconquistar el título en Japón, se rompió la clavícula y regresó de inmediato al calvario del brazo derecho iniciado en 2020.

Tras la carrera, Márquez valoró el fin de semana y explicó su enfoque: “Por mucho que un circuito pueda parecer bueno o malo para ti, siempre debes salir confiado. El primer objetivo del fin de semana lo hemos cumplido bien en la cronometrada, el segundo en la sprint’ más que bien, y este domingo seguiremos con la misma mentalidad: aquí debemos perder el menor número de puntos posibles”.

Martín, consciente de lo ocurrido tanto en la carrera como en la gestión del neumático, reconoció el papel del equipo y las decisiones del fin de semana: “En la carrera hemos cometido un error al configurar las presiones, este es uno de los circuitos más delicado para hacerlo. Luego, tras dejar pasar a Marc, he entrado finalmente dentro del rango de presión y me veía con opciones de atacar en la última vuelta, pero entonces he sido yo el que he cometido un error y hemos perdido una buena oportunidad para sacar puntos. Ha veces fallo yo, a veces el equipo, pero estamos todo aquí para ganar o perder juntos”.

Más allá de los problemas en las gomas en la prueba corta, el campeón de 2024 también arrastró dificultades en la batalla por la pole. Márquez le buscó las cosquillas en la estela y logró impedirle desarrollar su plan para pelear por la mejor posición de la parrilla. Gracias a esa ventaja, el piloto de Ducati consiguió superarle en la parrilla para salir por delante tanto el sábado como el domingo, logrando así la primera victoria del fin de semana, con un impacto también psicológico.

En el panorama general del Mundial, Márquez no ha perdido puntos y ahora encarará nuevos retos para completar una lista de circuitos pendientes que, entre los 22 actualmente en la parrilla, incluye Mandalika, Portimao en Portugal y Goiania en Brasil. El poleman Fernández, con una fractura en el índice derecho tras su caída con Bezzecchi, es duda para la carrera y su posible ausencia puede alterar las opciones del resto de candidatos al triunfo.

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