Marc Márquez vence en Japón y recorta distancias en el Mundial de MotoGP

El heptacampeón de Ducati se impuso en Motegi con una actuación impecable y quedó a dos puntos del líder de Aprilia en la clasificación del Mundial, en una jornada clave para la lucha por el título.

Marc Márquez ganó el GP de Japón disputado en el circuito de Motegi, logrando una carrera descrita como impecable y sumando un nuevo triunfo para su historial en la pista, donde ya había ganado en cuatro ocasiones en su etapa en la élite. Con este resultado, el heptacampeón de Ducati se colocó a dos puntos del líder de Aprilia en la clasificación del Mundial de MotoGP, en una fase decisiva de la temporada.

La victoria llegó tras un duelo directo con Jorge Martín, su gran rival por el título. Martín cruzó la meta en segunda posición, manteniendo el liderato del certamen. La lucha entre ambos se reflejó en el ritmo mostrado vuelta tras vuelta, con Márquez y Martín alternándose en la velocidad durante todo el desarrollo, hasta culminar con Márquez como ganador.

En el parque cerrado, Martín comentó a Márquez el nivel de ritmo que estaba mostrando, y el vigente campeón respondió con una reacción cargada de intensidad. Sobre la carrera, Márquez explicó que era importante estar cerca de esos 37 puntos y que los consiguió todos. Señaló que la prueba fue dura, especialmente cuando rodaba detrás de Jorge, y que sabía que tenía algo más si lograba adelantar, por lo que tuvo que arriesgar. También detalló que Martín intentó responder con un contraataque, pero que pudo reaccionar incrementando el ritmo durante un par de vueltas para terminar con más tranquilidad. Además, el piloto de Ducati celebró el hito de las 100 victorias de Gigi Dall’Igna desde que fue designado máximo responsable de la fábrica, destacando que su equipo lleva seis cursos marcando el paso en la categoría.

Martín, por su parte, valoró que las sensaciones fueron maravillosas, aunque el resultado no fuera el esperado. Afirmó que contaron con armas para ganar y que fue un gran día, con un pilotaje casi perfecto y un ritmo alto. También indicó que ahora toca felicitar a Marc y mantener una actitud positiva, al considerar que disponen de un gran paquete para luchar por el título.

Marco Bezzecchi completó el podio, sin poder acercarse a los niveles de Márquez y Martín en los últimos grandes premios. El italiano, según el relato de la jornada, queda ahora a 49 puntos de su compañero de garaje, alejándose un poco más la batalla a tres por el título.

La carrera también estuvo marcada por el aspecto técnico y el desgaste de los neumáticos. Para disputar la prueba, Michelin llevó a Japón una carcasa reforzada, y el grupo tuvo que gestionar la incertidumbre sobre el comportamiento de los neumáticos tras el reasfaltado del circuito. Finalmente, el conjunto de pilotos sostuvo el rendimiento y funcionó después de la renovación del trazado, con los 15 primeros completando la prueba en menos tiempo que el ganador del año pasado, Pecco Bagnaia, quien continúa sin aparecer en su último curso en Borgo Panigale y acabó octavo, a 20 segundos de su compañero de garaje.

En cuanto al desarrollo, Márquez partió con éxito y terminó por tomar la delantera, mientras Martín no se dio por derrotado y mantuvo la presión. El madrileño mantuvo el control durante el tramo inicial, pero el catalán fue capaz de ir marcando diferencias hasta que Martín bajó el ritmo y Márquez se destacó con más de un segundo. En el tramo final, la atención se desplazó hacia la pugna por el podio protagonizada por Enea Bastianini, que encadenó cinco vueltas rápidas de carrera de récord con la KTM y terminó a un suspiro del último cajón del podio de Bezzecchi.

También destacaron Raúl Fernández y Ai Ogura, que resistieron los intentos de Pedro Acosta, buscando mejorar su rendimiento tras el gran nivel mostrado en Austria, escenario de su primera victoria. La jornada incluyó además la doble sanción de vuelta larga de Alex Márquez, que le impidió pelear por la parte alta: el piloto de Gresini rodó cuarto al inicio, cayó hasta la novena plaza tras cumplir la sanción por tirar a dos compañeros el sábado y terminó en la grava a cinco giros del final. El vigente subcampeón acumula ya 20 caídas en el curso, el mayor registro de toda la parrilla.

El calendario continúa la próxima semana en Mandalika con el GP de Indonesia. Márquez no ha logrado terminar una carrera allí, mientras que el relato de la temporada recuerda que Martín ya ganó en esa cita durante su campaña victoriosa de 2024. Con seis finales aún por disputarse por el título, la próxima parada aparece como otro capítulo clave en la lucha por el Mundial.

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