
Imagen gracias a: El País (América)
Marc Márquez se impone en el GP de San Marino y toma el liderato del Mundial de MotoGP
El heptacampeón sumó su quinta victoria de la temporada en Misano y se colocó primero en la clasificación general, beneficiándose de un mal día para Jorge Martín y Marco Bezzecchi. En la jornada, Aprilia y el accidente del compañero de fábrica de Noale marcaron el desenlace del fin de semana.
Marc Márquez volvió a marcar el ritmo en MotoGP con una victoria contundente en el GP de San Marino disputado en Misano. El heptacampeón, defensor de la corona, logró su quinta conquista de la temporada y alcanzó el liderato del Mundial por primera vez en el curso, después de empatar a puntos con Jorge Martín. Antes de la última visita del paddock a Italia, el liderato llegó a estar a más de 100 puntos, hace ocho grandes premios.
La actuación del español se caracterizó por su control del ritmo y su capacidad para gestionar el momento clave de la carrera, tras una exhibición marcada por agresividad y velocidad cuando fue necesario. Tras el incidente que afectó a Marco Bezzecchi, Márquez supo reordenar su estrategia, adelantar a Martín y después conservar la primera posición.
Jorge Martín no pudo mantener el dominio de la prueba y terminó en quinta plaza, mientras que Marco Bezzecchi, compañero en la fábrica de Noale nacido a menos de 15 kilómetros del circuito, protagonizó un accidente que condicionó completamente su jornada. En el caso de Bezzecchi, el golpe llegó cuando lideraba en la curva 13 tras proteger su posición en la salida, su quinto cero del curso en domingo.
Gracias a su mayor número de triunfos, Márquez ya suma cinco victorias el sábado y otras cinco el domingo, incluyendo su segundo doblete consecutivo. El piloto explicó que el liderato no se le hace todavía “real”, pero destacó que sacar 37 puntos en un circuito de derechas como Misano le aporta una “extra de felicidad”. También señaló que, tras el fallo de Bezzecchi, se relajó “un pelín demasiado”, aunque pudo recuperar confianza, superar a Martín y sostener la ventaja.
En el podio, Marc Márquez estuvo acompañado por su hermano Álex Márquez (Ducati Gresini), segundo clasificado. La segunda plaza llegó con un guiño al añorado Marco Simoncelli al acercarse el 15 aniversario de su muerte en Malasia. Completó el tercer puesto Pedro Acosta (KTM), futuro compañero de Márquez, que acumula 15 podios sin haber logrado todavía su primera victoria.
Álex Márquez y Pedro Acosta firmaron remontadas relevantes: Álex partió desde la novena plaza en parrilla y Acosta desde la séptima. En la carrera, el mayor de los Márquez no logró sorprender a Bezzecchi en la primera curva, cuando el ídolo local perdió el tren delantero en su sector preferido. Con ese cambio, se colocaron en cabeza los dos últimos campeones del mundo.
Martín aprovechó el momento que dejó el fallo de su compañero de garaje y, en la vuelta 7, se impuso con un adelantamiento interior “de manual” tras apurar la frenada al líder del campeonato. Poco después, Álex empezó a acercarse pese a haber estado más de tres segundos por detrás al inicio. Superados Acosta y Aldeguer, Álex se aproximó en el tramo de mayor debilidad de Marc Márquez.
Marc Márquez recuperó el control en la vuelta 12, superó al campeón de 2024 y escapó definitivamente en cabeza. A partir de ahí, la batalla por detrás y la gestión del equipo bastaron para cerrar la carrera a 27 vueltas.
En cuanto a la clasificación de la carrera, el GP de San Marino dejó este orden en la línea de meta:
1. Marc Márquez — 41:13.013 — Ducati 2. Álex Márquez — +0.657 — Ducati 3. Pedro Acosta — +2.326 — KTM 4. Fermín Aldeguer — +6.027 — Ducati 5. Jorge Martin — +14.021 — Aprilia 6. Raúl Fernández — +18.252 — Aprilia 7. Fabio Di Giannantonio — +20.581 — Ducati 8. Enea Bastianini — +20.858 — KTM 9. Luca Marini — +22.911 — Honda 10. Fabio Quartararo — +23.229 — Yamaha
En la clasificación general del Mundial tras este resultado, la tabla queda así:
1. Marc Márquez — 37 puntos — Ducati 2. Álex Márquez — 25 puntos — Ducati 3. Pedro Acosta — 20 puntos — KTM 4. Fermín Aldeguer — 15 puntos — Ducati 5. Jorge Martin — 18 puntos — Aprilia 6. Raúl Fernández — 13 puntos — Aprilia 7. Fabio Di Giannantonio — 15 puntos — Ducati 8. Enea Bastianini — 8 puntos — KTM 9. Luca Marini — 8 puntos — Honda 10. Fabio Quartararo — 6 puntos — Yamaha
Festival español en Misano
Más allá de lo ocurrido con los hermanos Márquez, el GP de San Marino dejó un récord en MotoGP: seis pilotos españoles ocuparon las seis primeras posiciones en la meta, un hito inédito en la era contemporánea para todas las nacionalidades participantes en el Mundial. Además del podio, completaron la exhibición española Fermín Aldeguer, el propio Martín y Raúl Fernández, con Fabio Di Giannantonio en séptimo lugar como primer italiano.
En la costa de Rímini, el fin de semana también se resolvió con pleno de triunfos españoles en las tres categorías. Máximo Quiles, protegido de los Márquez, consiguió su séptimo triunfo del curso en Moto3 y Manu González cerró la jornada con la victoria en Moto2. Con ello se alcanzó el triplete español número 50 en la élite del motociclismo de velocidad, y sus tres protagonistas lideran además sus respectivas tablas mundialistas.
Clasificación GP (resumen de top 10) y clasificación general (top 10) confirman el impacto del resultado: Márquez, tras su victoria, toma el liderato en MotoGP con el empate previo a Jorge Martín y un Mundial que entra en una nueva fase tras el tropiezo de Martín y el accidente de Bezzecchi.
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