Antonelli encadena su tercer triunfo en Miami y McLaren deja señales claras de recuperación

Kimi Antonelli volvió a ganar en el Gran Premio de Miami y sumó su tercera victoria consecutiva, en una cita donde McLaren y Lando Norris volvieron a presionar con fuerza tras el parón.

El Gran Premio de Miami dejó una lectura principal: Kimi Antonelli volvió a imponerse, esta vez con mayores dificultades que en Japón y China, y con un contexto que también evidenció el avance del equipo campeón. Entre una carrera y la siguiente hubo casi cinco semanas de margen, propiciadas por las cancelaciones de las citas en Baréin y Yedda, lo que permitió a los equipos reorganizarse en sus fábricas y presentarse en Estados Unidos con monoplazas prácticamente renovados.

Antonelli repitió como ganador por cuarta parada del calendario y extendió una racha que ya había comenzado en los dos eventos previos. En Japón y China, la superioridad de Mercedes había permitido al joven boloñés distanciarse con comodidad del pelotón y colocarse en el liderato de la tabla de puntos, por delante de George Russell, su compañero, en un inicio de temporada donde los monoplazas diseñados bajo la nueva normativa dominaron desde la pretemporada.

En Miami, el panorama cambió. Mercedes y Antonelli tuvieron que trabajar más para asegurar el triunfo, especialmente con el regreso de McLaren y Lando Norris. El británico se mantuvo muy cerca del italiano durante gran parte de la carrera y, con el paso de las vueltas, ambos fueron tomando aire respecto al resto. Detrás, Oscar Piastri alternó presencias junto a Max Verstappen, que terminó quinto tras trompear en la salida y provocar un caos importante, mientras que Charles Leclerc (sexto) estuvo muy cerca de estrellarse contra el muro en la última vuelta. Aun con esa intensidad, ninguno de los perseguidores tuvo opciones reales de buscar la victoria.

Carlos Sainz cruzó la meta en el noveno lugar después de que Williams lograra reducir en un par de kilos el sobrepeso de su prototipo de Grove (Gran Bretaña). Fernando Alonso finalizó 15º, en otro fin de semana complicado para Aston Martin.

McLaren volvió a marcar diferencias y, en Miami, su coche estuvo en condiciones de poner en aprietos a Mercedes. La evolución se reflejó especialmente con lo ocurrido el sábado en la pista, donde se registró el doblete en la sprint, y se confirmó al día siguiente. En este contexto, el triunfo de Antonelli, que fue su tercera victoria consecutiva, se definió más por la estrategia que por la velocidad pura: hubo un adelantamiento en los garajes en la vuelta 27, en el único cambio de gomas que realizaron los equipos que estaban por delante.

Con ese movimiento, los más de 15 segundos que separaban a las Flechas de Plata del resto (Leclerc) en el estreno del Mundial (Australia) quedaron recortados a tres en la cuarta prueba del año. La remontada de McLaren se vio reflejada en la verificación numérica de esos segundos, mientras el equipo mantiene la mirada en un nuevo salto de calidad en su MCL40 en Canadá, dentro de dos semanas.

Lando Norris expresó una mezcla de frustración y confianza tras el resultado: “Tendría que haber ganado esta carrera. Lo hemos intentado, y es bueno ver lo mucho que hemos progresado. Podemos volver a ganar si nos facilitamos las cosas un poco a nosotros mismos”. Por su parte, Oscar Piastri subrayó la importancia del factor pista: “Este fin de semana hemos demostrado que, si tenemos la posición de pista a nuestro favor, somos capaces de mantenerla”.

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